Kolo vysokozdvižného vozíku je velmi důležitou součástí vysokozdvižného vozíku. Díky jeho přímému dotyku na zemi, jeho dobrý nebo špatný určuje, zda je jízda stabilní, řidič a zboží jsou v bezpečí, proto obvykle věnujeme pozornost jeho ochraně a rozšiřujeme jeho používání. Život je ekvivalentem úspory našich peněz.
1, pokuste se nepřetížit. Pokud je za zvláštních okolností nutné přetížit aplikaci, měl by se správně zlepšit tlak v pneumatice za studena, ale neměl by se používat po dlouhou dobu. Během praxe by měla být zdůrazněna radiální deformace pneumatiky, aby deformace nepřesáhla tento rozsah. Národní norma pro pneumatiky reguluje maximální zatížení při odpovídajícím tlaku v pneumatikách při určité rychlosti. Proto musí být vozidlo naloženo podle dalšího zatížení kalibrovaného nakladačem, za normálních okolností může být přetížení tolerováno do 15%. Přetížení však způsobí zvýšení deformace pneumatiky a vážně ovlivní životnost pneumatiky.
2, odpovídající rychlost jízdy. Rychlost jízdy má velký vliv na životnost pneumatiky nakladače. V praxi mají rychlost a zatížení stejný význam a v některých případech je rychlost důležitější. Aby se dosáhlo co nejlepšího použití, je-li rychlost vozidla vyšší než mimořádná rychlost pneumatiky, je třeba správně snížit zatížení; pokud je rychlost vozidla nižší než mimořádná rychlost pneumatiky, lze přepravní zatížení řádně zlepšit. Protože kolo v praktickém použití a dotyk země, tření, oscilace jatečně upraveného těla, obvodová a boční deformace, s růstem rychlosti automobilu, teplota pneumatiky prudce stoupne, což má za následek explozi pneumatiky.
Přestože je výkon vysokozdvižného vozíku vynikající, měli bychom ho také pečovat. Snažte se nenechat to mít příliš velkou zátěž. Dokud ji budeme chránit, bude pro nás pracovat trvale. Ačkoli výše uvedené dvě techniky jsou zdánlivě jednoduché, nelze se o ně postarat, když skutečně pracují. To je špatný zvyk a doufáme, že je dokážeme napravit včas.
