Víte, co je ochrana ráfku pneumatiky? Pokud se ptáte na tuto otázku, věřím, že málokdo na ni dokáže správně odpovědět. Nejprve musím vysvětlit, že ráfek odkazuje na náboj kola a ochrana ráfku je také ochrana náboje kola. Ochrana náboje kola pneumatik, jak již název napovídá, označuje pneumatiku, která je speciálně navržena k ochraně náboje kola.
Předpokládá se, že když auto řídí mnoho majitelů automobilů, pneumatiky a zuby na vozovce jsou v těsném kontaktu. Nejslabší částí pneumatiky je její okraj. Náboj kola se může také poranit, protože dře zuby na vozovce. Bočnice jsou houževnaté a lehký náraz pneumatiky nepoškodí, ale je velmi pravděpodobné, že po tření o řetězové kolo dojde k poranění bočnic. Existuje nějaký způsob, jak tento problém vyřešit?
Nejlepší způsob je nedřít obrubníky, ale to není reálné. Jak mohou kola při běhu po silnici neodřít obrubníky? Možná tento problém může vyřešit použití pneumatik s ochranou ráfku. Po položení této otázky by se mnoho lidí mělo ptát, jaký je rozdíl mezi pneumatikami s ochranou ráfku a pneumatikami bez ochrany ráfku?
Pneumatiky s ochranou ráfku
V blízkosti špičky pneumatiky je prstenec vyčnívajících částí a tato vyčnívající část je vyrobena z tužší pryže. Když se pneumatika poškrábe o zuby vozovky, tuhá pryž odolá nárazu a chrání náboj kola před poškrábáním. zranit.
Pneu bez ochrany ráfku
Pneumatika bez ochrany ráfku nemá vyčnívající část u špice, pneumatika je poškrábaná o zuby vozovky, měkčí bočnice nevydrží velký náraz a riziko poranění kola je velmi vysoké.
Úloha ráfku chránit pneumatiku: zabránit zranění kola
Hlavní úlohou ochrany kola je chránit kolo před poškrábáním a pneumatiky s ochranou ráfku vypadají krásnější. Protože ochrana ráfku vyžaduje silnější tuhost vyčnívající části pryže, znamená to také, že tuhost bočnice je silnější a úhel svíraný bočnicí a běhounem má tendenci být čtvercový, na rozdíl od pneumatik bez ochrany ráfku, které mají vypouklé boční stěny.
Výhody a nevýhody: výhody jsou více zřejmé
výhoda:
1. Chraňte náboj kola před nárazy a poškrábáním: Pneumatika chráněná ráfkem může zachytit náboj kola ve vyčnívající sbíhavce, čímž se zabrání vnějším nárazům, jako je tření zubů vozovky.
2. Krásné: Bočnice pneumatiky s ochranou ráfku je vyrobena z tužší pryže a bočnice a běhoun jsou čtvercové a pneumatika vypadá krásnější.
nedostatek:
1. Komfort je oslaben: guma na bočnici je tužší a efekt filtrování nárazů pneumatiky' bude do určité míry oslaben a v důsledku toho se sníží její komfortní výkon, ale nebude příliš zřejmé.
2. Cena je dražší: boční část je vyrobena z pevnější pryže, stejná je pneumatika s více surovinami, náklady se zvyšují a cena je přirozeně dražší než ta bez ochrany ráfku. Ale toto drahé je ve srovnání se stejným modelem stejné značky. Kvůli rozdílům v umístění a řemeslném zpracování různých značek není srovnatelnost s ochranou ráfku nebo bez ní.
Požadavky na instalaci: všechny modely jsou vhodné
Jak pneumatiky s ochranou ráfku, tak pneumatiky run-flat používají na bočnicích pevnější pryž. Jsou kladeny vyšší požadavky na instalaci? Mělo by být známo, že zesílení bočnic má určitý vliv na komfortní vlastnosti pneumatik a má určitý vliv na pohodlí pneumatik. Vyšší požadavky má také systém tlumení nárazů. Přestože jsou bočnice pneumatik s ochranou ráfku tužší než pneumatiky bez ochrany ráfku, mají daleko k pevnosti bočnic run-flat pneumatik. Proto systém tlumení nárazů vozidla' není náročný, pokud jsou specifikace vhodné, lze použít všechny modely. Nainstalujte.
Shrnout
Ochrana ráfku pneumatiky je velmi užitečná k tomu, aby do určité míry chránila náboj kola před poškozením, i když je pneumatika s ochranou ráfku takto nainstalovaná, nejde snadno na silniční válec.'nezáleží na tom, jestli je náboj kola poškrábaný, ale pokud je poškozen vnitřní kord a vrstva ocelového drátu, pneumatiky jsou minimálně vyměněny a bezpečnost jízdy je ohrožena. Majitelé a přátelé se při jízdě snaží vyhnout tření zubů na silnici. Pokud nechcete' poškrábat náboj kola, můžete si vybrat pneumatiku s ochranou ráfku, která bude hrát určitou roli.
